I lovgivningen i den antikke græske bosættelse Sybaris (600 f.Kr.) læser vi: "Da støjene har en negativ indvirkning på nerverne, må der ikke praktiseres noget håndværk, der involverer hamring inden for bymurene. Det er også forbudt at holde vandhaner fordi de forstyrrer søvnen. " Bestemt på dette tidspunkt var intensiteten af støj ude af proportioner med den støj, som moderne mennesker udsættes for på daglig basis.
Støj er skadeligt for helbredet
I dag kommer klager over konstant udsættelse for støj hovedsageligt fra store og mellemstore byer. Undersøgelser har vist, at omkring en femtedel af befolkningen lider af støj, og fire femtedele føler sig forstyrret af støj på arbejdspladsen.Da udviklingen af teknologi med fabrikker og transportmidler i slutningen af forrige århundrede skabte de første virkelige støjkilder, sagde den store tyske læge og mikrobiolog Robert Koch, at "en dag skal mennesket kæmpe for støj lige så nådeløst som kolera og Skadedyr".
I dag kommer klager over konstant udsættelse for støj hovedsageligt fra store og mellemstore byer. Undersøgelser har vist, at omkring en femtedel af befolkningen lider af støj, og fire femtedele føler sig forstyrret af støj på arbejdspladsen. Det er interessant, at - sorteret efter de anklagede støjkilder - vejtrafikstøj er langt på toppen, mens jernbane- og flystøj, radio, børnenes støj osv. Kun følger langt væk.
Derudover er små børn og gamle mennesker og endnu flere syge især følsomme over for støj. Den stigende støj i miljøet kan også være en af årsagerne til det i øjeblikket stigende forbrug af sovepiller. Fordi søvn som et væsentligt middel til at gendanne arbejde og produktivitet såvel som at bevare menneskers sundhed, ikke er garanteret for alle under påvirkning af støj.
Samlingen af huse og arbejdspladser til dannelse af store byer og store industriområder har gjort støj, der genereres i miljøet af et stort antal støjkilder og i høj intensitet, et problem i vores tid. En nærmere analyse af befolkningens subjektive klager over støj afslører interessante fund.
Naturligvis, jo højere støj, desto hyppigere er klagerne. Lav og høj frekvens er mere irriterende end mellemfrekvenslyde. Konstant, stigende og aftagende støj er mere ubehagelig end kontinuerlig støj. En regelmæssig rytme af støjtoppene er ikke så forstyrrende som en uregelmæssig rytme.
Støj fra forskellige retninger er mere ubehageligt end konstant støj fra samme retning. Støj, der kan undgås, er især irriterende. Hvorvidt du finder støjen mere eller mindre ubehagelig afhænger af din besættelse. Det er velkendt, at støj er særlig irriterende under intellektuelt arbejde.
For nogle mennesker virker støj, som de forårsager, slet ikke irriterende i modsætning til deres miljø. Tilsyneladende kan man vænne sig til støjen, men støjen har en objektiv effekt på organismen. Det kan forringe, fare for og i værste fald skade sundheden.
Sygdomme og lidelser
Det er velkendt, at for eksempel ved såkaldte støjoperationer kan intens støj beskadige høreorganet, dvs. øret, medmindre - som vi gør i dag - træffer passende forebyggende foranstaltninger af lægen. Men vi må antage, at støjen påvirker hele organismen og ikke kun øret. Dette er tilfældet med miljøstøj og afhænger af lydstyrken, tonehøjden og andre faktorer.
Hvis det gennemsnitlige volumen på byens gader for et par år siden var 60 til 80 decibel, er det i dag meget højere. Støjforurening er især stor i smalle gader, da der opstår betydelige lydreflektioner.
Med de højere, snævert begrænsede frekvenskomponenter er støjisoleringen mellem lejligheden og gaden mindre stærk end ved bredbåndsstøj med en lavfrekvent komponent. Af denne grund vides det for eksempel, at scootere, der forårsager støj fra 500 til 1000 Hertz, opfattes som særligt ubehagelige støjkilder. Mest trafikstøj er imidlertid bredbåndstøj.
I alle byer stiger støjniveauet nogenlunde proportionalt med stigende trafikdensitet. Miljøstøj trænger ind i hjem, skoler og hospitaler og skaber ugunstige betingelser for rekreation, intellektuelt arbejde og vellykket medicinsk behandling.
Da støjen ikke er ekstremt høj, er der ingen skader på øret eller direkte på centralnervesystemet. Imidlertid forbliver den fysiske virkning, dvs. irritationen, hvilket ikke skader sundheden, men kan reducere den aktuelle ydelse bortset fra de allerede nævnte negative konsekvenser for den nødvendige genopretning, såsom søvn.
Du kan finde din medicin her
➔ Lægemidler til ørebetændelse og betændelseSymptoner & lidelser
Virkningen på det vegetative nervesystem forbliver også med højere støjintensitet. Symptomer på træthed, hovedpine, søvnløshed, højt blodtryk og andre reaktioner er typiske. Det er interessant, at disse vegetative reaktioner, såsom ændringer i blodtryk, forekommer uanset om den pågældende er opmærksom på støj eller ej.
Hvis den individuelle lydstimulering bliver så stærk eller gentager sig selv så ofte, at der ikke er mulig bedring mellem stimuli, kan der forekomme en kronisk regulatorisk forstyrrelse i det vegetative nervesystem, dvs. åbenbar skade.
Vores tids miljøstøj har derfor også muligheden for at bringe menneskers sundhed i fare. For at besvare spørgsmålet om lyde er skadelig for helbredet eller ej, skal du ikke starte fra den subjektive opfattelse af den pågældende eller fra opfattelsen af alt for følsomme mennesker.
Hvis der på grundlag af generel medicinsk erfaring er berettiget bekymring for, at skader vil forekomme, skal muligheden for skade antages. De medicinske fund om de objektive skadelige virkninger af støj på den menneskelige organisme er også taget i betragtning i de grænseværdier, der blev fastsat for Tyskland i støjgrænseværdierne.
Disse regler, der varierer fra stat til stat, indeholder de tilladte grænseværdier for lydniveauet eller lydstyrken i bygninger eller i deres nærhed.
For at bevare og fremme befolkningens sundhed og for at beskytte den mod skadelig støjpåvirkning fra miljøet er det nødvendigt med planlægning, tekniske og administrative foranstaltninger til nedbringelse af støj og støjreduktion i miljøet. Især er det vigtigt at overholde ovennævnte støjbeskyttelsesstandard i praksis og håndhæve den.
Men det vigtigste er at bekæmpe kilden til selve støjen, og dette er først og fremmest et teknisk problem. Trafikstøjen vil fortsætte med at stige markant med den forventede stigning i trafikdensitet.
På den anden side forbyder udviklingen af vores byer imidlertid at flytte bygninger mange meter væk fra gaden. Støjreduktionen skal være som Brug primært tekniske forholdsregler ved støjkilden. Den mest effektive og økonomiske måde at bekæmpe støj på er at forhindre, at den opstår.
Sådanne foranstaltninger kan kun få succes, hvis byplanlæggere, arkitekter, Læger, trafikplanlæggere, teknikere, ingeniører og designere arbejder sammen, og kampen mod støj bliver et anliggende for hele befolkningen.